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Garmin Reactor 40 Corepack Steer-By-Wire para Volvo-Penta c/ Instrumento de Piloto Automático GHC 50
Garmin Reactor 40 Steer-By-Wire Corepack for Volvo-Pentaw/ GHC 50 Autopilot Instrument 010-02794-06
Todo capitán necesita un copiloto. Diseñado para yates con un sistema Volvo Penta, este corepack steer-by-wire de piloto automático Reactor 40 le brinda la mano extra que necesita, para que pueda explorar el paraíso sin preocupaciones.
Características:
- Si tiene una embarcación con un sistema Volvo Penta; este corepack Reactor 40 es el compañero perfecto.
- Sí, cuenta con un AHRS de 9 ejes de estado sólido. Y sí, eso significa que puede montarlo casi en cualquier lugar.
- Incluso cuando está cabeceando o balanceándose, este piloto automático reacciona a las condiciones del mar para mantenerlo en curso.
- Usted solo quiere salir al agua, así que hicimos la calibración rápida y fácil. Ese es el poder de la simplicidad.
- Combínelo con su trazador de cartas (chartplotter) Garmin compatible, y controle su piloto automático — desde cualquier lugar de su embarcación.
- ¿Quiere más? El instrumento de piloto automático GHC 50 opcional mejora su experiencia de piloto automático.
COMPATIBILIDAD DEL COREPACK
Este corepack funciona con embarcaciones que tienen sistemas Volvo Penta inboard performance systems y sistemas de joystick para dentrofueraborda.
AHRS DE 9 EJES DE ESTADO SÓLIDO
Con su avanzado AHRS de 9 ejes de estado sólido, puede montar el Reactor 40 casi en cualquier lugar, en cualquier orientación. Incluso reduce el consumo de energía, minimiza el error de rumbo y más.
REACCIONA A LAS CONDICIONES DEL AGUA
Mantenga su curso en el mar — este piloto automático reacciona a las condiciones, para que pueda mantener la confianza incluso cuando está cabeceando o balanceándose.
CALIBRACIÓN SENCILLA
Todos los pilotos automáticos requieren puesta en marcha y calibración. El Reactor 40 lo hace rápido y fácil.
CAPACIDADES DE CONTROL REMOTO INALÁMBRICO
Controle su piloto automático desde cualquier lugar de su embarcación utilizando sus dispositivos Garmin compatibles, incluidos el control remoto de piloto automático Reactor, ciertos relojes inteligentes marinos quatix y más (requiere un trazador de cartas (chartplotter) Garmin compatible o el instrumento de piloto automático GHC 50).
PAQUETE GHC 50 OPCIONAL
Combine el piloto automático hidráulico Reactor 40 con el instrumento de piloto automático GHC 50 para agregar una pantalla táctil de piloto automático dedicada a su puesto de mando. Además, el GHC 50 le permite compartir datos y configuraciones con MFD Garmin y otros dispositivos Garmin instalados.
FUNCIONES PARA LANCHAS A MOTOR Y VELEROS
Cuando se conecta a su trazador de cartas (chartplotter) Garmin compatible, todos los corepacks Reactor 40 ofrecen funciones para lanchas a motor y veleros, incluidos el mantenimiento de rumbo y los giros por pasos — además del mantenimiento por viento y la virada/trasluchada cuando se combinan con un sensor de viento (vendido por separado). Incluso puede obtener beneficios adicionales como las siguientes funciones de ruta y Auto Guidance+1.
Especificaciones de la CCU:
- Dimensiones: 3 19/32" de diámetro (91.4 mm)
- Peso: 5.6 oz (159 g)
- Rango de temperatura: De 5°F a 131°F (de -15°C a 55°C)
- Material de la carcasa: Plástico de alto impacto completamente sellado con juntas, impermeable según las normas IEC 529 IPX7
- Longitud del cable de la CCU: 9.5 ft (3 m)
- Entrada de alimentación NMEA 2000: 9-16V
- NMEA 2000 LEN: 3 (150 mA)
Especificaciones del Zumbador/Alarma:
- Dimensiones (L × Diámetro): 29/32" × 1" (23 mm × 25 mm)
- Peso: 2.4 oz (68 g)
- Rango de temperatura: de 5°F a 131°F (de -15°C a 55°C)
- Longitud del cable: 10 ft (3.0 m)
Especificaciones del Gateway del piloto automático:
- Dimensiones (L × Diámetro): 5 1/8" × 2 3/8" x 1" (130 mm × 60 mm x 25 mm)
- Peso: Menos de 1 oz (28 g)
¿Qué hay en la caja?
- CCU (Unidad de Cómputo de Curso) Reactor 40
- Pantalla de control de puesto de mando GHC 50
- Volvo IPS gateway
- Cable de interconexión
- Zumbador
- Cables derivados NMEA 2000 (2 metros)
- Cable de alimentación NMEA 2000
- Conectores en T NMEA 2000
- Terminadores macho y hembra
- Documentación
1 Auto Guidance es solo para fines de planificación y no reemplaza las operaciones de navegación segura.