Pulido de Combustible Marino Reverso

Una frecuencia de cada 6 - 12 meses es lo que necesitas pulir tú diesel, puede variar dependiendo de las condiciones específicas de almacenamiento y uso. Además, pulir el combustible no es una solución de una sola vez, e incluso si su combustible está limpio después del pulido, aún estará sujeto a nuevos lodos con el tiempo, dependiendo de dónde cargue combustible a su barco. Debido a esto, es importante programar pruebas y pulidos regulares como medida preventiva para mantener el combustible en buenas condiciones.

Durante un período de 48 a 72 horas, el combustible diesel puede comenzar a gelificarse cuando la temperatura cae por debajo de cierto punto (32 a 40 grados F (0 a 4.5 °C) para la mayoría de los combustibles diesel) conocido como punto de nube. El punto de enturbiamiento es la temperatura a la cual las ceras de parafina, naturalmente presentes en el combustible diesel, comienzan a solidificarse. Por debajo de esta temperatura, comienza a gelificarse y las ceras comienzan a solidificarse, por debajo de menos 10 grados Fahrenheit (-23°C).

Sí, el pulido de combustible marino es el proceso de limpieza diseñado que se utiliza para eliminar o filtrar los contaminantes microbianos del aceite, el agua o el combustible de hidrocarburo almacenado. El agua es uno de los contaminantes más comunes en el combustible almacenado y puede causar una serie de problemas que incluyen corrosión, crecimiento bacteriano y fallas en los equipos. Como resultado, normalmente se usa como una combinación de procesos para eliminar el agua y otros contaminantes del combustible, como: filtración, centrifugación y coalescedor. Los métodos específicos utilizados pueden depender del tipo de combustible y del nivel de contaminación presente.

Sí, un sistema de pulido de combustible es la mejor herramienta para eliminar lodos de cualquier tipo de su tanque de combustible. Los sistemas de limpieza de combustible Reverso utilizan una combinación de filtración, centrifugación y otros métodos para eliminar y proteger el 99 % del agua, el crecimiento bacteriano y otros contaminantes que desgastan un tanque de combustible diésel. Por lo tanto, puede beneficiarse al evitar fallas en el motor y mayores costos de reparación.

El pulido de combustible es el proceso técnico de limpieza que se utiliza para eliminar o filtrar los contaminantes microbianos del combustible de petróleo e hidrocarburo almacenado. Es esencialmente la eliminación de agua, sedimentos y contaminación microbiana de combustibles como el diésel, el diésel rojo y el biodiésel.