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Simrad NAC-3 Computadora de Rumbo de Alta Corriente
La computadora de piloto automático NAC-3 es el cerebro detrás de su sistema de piloto automático Simrad. Contiene la electrónica necesaria para operar una bomba de dirección hidráulica o una unidad de accionamiento mecánico, al tiempo que interactúa con otros componentes, incluidos sensores de rumbo y unidades de retroalimentación del timón. El NAC-3 fue diseñado para embarcaciones de 10 m (33') o más de eslora y está clasificado para operar bombas de alta corriente, unidades de accionamiento mecánico y válvulas de solenoide (30 amperios continuos/50 amperios pico).
Referencia: 000-13250-001
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SIMRAD - ORDENADOR DE PILOTO AUTOMATICO NAC-1
La computadora de piloto automático NAC-3 es el cerebro detrás de su sistema de piloto automático Simrad. Contiene la electrónica necesaria para operar una bomba de dirección hidráulica o una unidad de accionamiento mecánico, al tiempo que interactúa con otros componentes, incluidos sensores de rumbo y unidades de retroalimentación del timón. El NAC-3 fue diseñado para embarcaciones de 10 m (33') o más de eslora y está clasificado para operar bombas de alta corriente, unidades de accionamiento mecánico y válvulas de solenoide (30 amperios continuos/50 amperios pico).
Los conectores plug-and-play facilitan la instalación, minimizando el cableado necesario para instalar su sistema de piloto automático. La red NMEA 2000® estándar de la industria ofrece conectividad sencilla a sensores de rumbo, unidades de respuesta del timón y pantallas multifunción ubicadas en cualquier lugar a bordo.
En La Caja
- Cable de alimentación NAC-1
- CABLE DE TRANSMISIÓN NAC-1/NAC-2 - 2M
- Cable de alimentación NAC-1/NAC-2 - 2m
Especificaciones
| FÍSICO | |
| Dimensiones An x Al x Pr |
213.0 mm x 196.5 mm x 86.2 mm (8.39") x (7.74") x (3.39") |
| Peso | 1.6 Kg ( 3.5 lb) |
| ELÉCTRICO | |
| Voltaje de suministro | Sistemas de 12 V 10,8 - 15 V DC Sistemas de 24 V 20 - 31,2 V DC |
| CONECTIVIDAD | |
| Puertos Ethernet | 1 adaptador RJ45 de 100 Mbit a 5 pines (amarillo incluido) |
| N2K PG Ns | 127250 - Rumbo de la embarcación, 127251 - Velocidad de giro, 129025 - Posición, actualización rápida, 129026 - COG y SOG, actualización rápida, 129029 - Datos de posición GNSS, 130818 - Propietario |
| NMEA 2000 Conectividad | 1 x NMEA 2000 Micro-C port, 1 LEN |
| NMEA 0183 Sentences soporte | Sentenses utilizado por la aplicación de radar. HDG, HDT, HDM,GGA, GLL, RMC, VTG. Tasa de baudios: detección automática 4800, 9600, 19200 o 38400 |
Caracteristicas
- Rendimiento confiable del piloto automático basado en la tecnología Continuum Steering.
- Recomendado para embarcaciones de más de 10 m (33') de eslora.
- Salida de alta corriente de 30 amperios continuos, 50 amperios pico.
- Clutch output (3 Amps maximum).
- Salida del embrague (3 amperios máximo).
- NMEA 2000® connectivity to heading sensors, rudder feedbacks, and multifunction displays.
Completamente Conectado
La conectividad inalámbrica incorporada vincula NSO evo3S con sus dispositivos móviles existentes para visualización y control remotos, y ofrece actualizaciones de software en línea sencillas a través de cualquier punto de acceso inalámbrico a Internet. Las redes por cable Ethernet, NMEA 2000® y J1939 brindan opciones de integración casi ilimitadas, desde sistemas de visualización para toda la embarcación hasta radar, sonar, integración de motores y mucho más.
Conexiones:
- NMEA 2000 - Datos NMEA 2000
- J1939 - Datos del motor J1939
- USB: mouse, teclado o almacenamiento masivo
- RED 1-3 - Red Ethernet
- SD - lector de tarjetas microSD
- SALIDA HDMI - Salida de vídeo HDMI
- VIDEO IN - entrada de vídeo compuesto
- ENTRADA HDMI - Entrada de vídeo HDMI
- NMEA 0183 - Datos NMEA 0183
- ALIMENTACIÓN - Entrada de 12 - 24 V DC, alarma externa y control de alimentación
OTROS MODELOS
