Piloto Automático Raymarine EV-300 Power Solenoid Evolution

*Requiere la adición de una bomba variable de funcionamiento constante de 12 V o 24 V

Caracteristicas

• Para embarcaciones con dirección hidráulica controlada por solenoide
• Evolution Ai para un rendimiento superior
• No requiere calibración
• Compatible con la red SeaTalkng
• Alimentación auxiliar ACU-300 a la red SeaTalkng
• Incluye controlador de piloto automático p70Rs

Incluye:

• Núcleo del sensor EV-1
• Cabezal de control del piloto automático p70Rs
• Unidad de control del actuador ACU-300 (incluye la referencia del timón giratorio M81105)
• Kit de cableado de evolución
• Paquete de juntas tóricas de la unidad EV (juego de 2)
• Soporte de montaje en pared

El Núcleo del Sensor EV-1

En el centro de cada sistema Evolution se encuentra el núcleo del sensor EV inteligente, un sensor de 9 ejes que monitorea el movimiento de la embarcación en las tres dimensiones. El innovador núcleo del sensor EV combina sensores avanzados de estado sólido con el procesador de piloto automático Evolution en una sola carcasa fácil de instalar.

Monte el núcleo del sensor EV sobre o debajo de las cubiertas, la carcasa resistente está completamente sellada y construida según los estándares de impermeabilización e inmersión IPX6 e IPX7.

El EV-1 está diseñado para los sistemas de piloto automático mecánico e hidráulico Evolution. La red SeaTalkng permite una conexión de un solo cable para alimentación y datos a la ACU Evolution (unidad de control del actuador) y redes SeaTalkng y NMEA2000 extendidas.

Features

• Precision monitoring of heading, pitch, roll, and yaw allowing the autopilot to evolve instantly as sea conditions and vessel dynamics change
• Flexible installation options
• Mount above or below deck
• Simple SeaTalk^ng connectivity to the control head and ACU
• Solid state sensor technology delivers dynamic accuracy to within 2 degrees in all conditions
• Fast and reliable heading data for MARPA, radar overlay, and heading modes on Raymarine multifunction displays

Cabezal de Control del Piloto Automático p70Rs

El p70R tiene una perilla de control giratoria conveniente y soporte para múltiples modos de piloto automático, incluidos Automático, en espera, patrones de pesca por curricán y modo de seguimiento desde su GPS o pantalla multifunción.

Caracteristicas

• La interfaz de usuario de LightHouse es simple y rápida de usar
• Amplios ángulos de visión de 160°
• El asistente de puesta en marcha le ayuda a configurar el piloto de forma rápida y sencilla
• Recubrimiento antirreflectante para mejorar la visibilidad a la luz del sol
• Bajo consumo - típicamente 132mA/1.6W - 27% menos que ST70 con brillo medido x4
• Modos de piloto automático admitidos: Automático; Apoyar; Patrón; Pista; Veleta de viento; Dirección asistida y dirección jog
• Sistema simple y atenuación/iluminación grupal
• Soporte para múltiples fuentes de datos
• Conectividad SeaTalkng/NMEA2000 y SeaTalk1 (no se requiere puente)

Unidad de Control de Piloto Automático ACU-300 (ACU)

La robusta ACU (Unidad de control del actuador) proporciona una potencia de accionamiento fiable del piloto automático y también proporciona alimentación al bus SeaTalkng. Elija la ACU que se adapte a su tipo de sistema de dirección.

Kit de Cableado de Evolución

• 1 cable de alimentación SeaTalkng (0,4 m)
• 1 cable troncal SeaTalkng (5 m)
• 1 cable auxiliar SeaTalkng (0,4 m)
• 1 bloque conector de 5 vías SeaTalkng
• 2 conectores de pieza en T SeaTalkng
• 2 terminadores SeaTalkng

Especificaciones del piloto automático Raymarine EV-300 Power Solenoid Evolution - T70160